证券时报e公司讯，三星高等研究院和三星日本研究所近期联合发表了固态电池最新进展，相较于锂离子电池，其有着更高的能量密度，体积比同样容量传统锂离子电池缩小50%。
三星对全固态电池的预期是率先用于电动汽车领域，原型产品单次充电可达到800公里续航，循环次数高达1000次。业内认为，全固态锂电池将是未来电动汽车车电池的发展方向。A股公司中，珈伟新能已发布固态锂电池相关产品。国轩高科已在研发固态电池及固态电解质。
证券时报e公司讯，三星高等研究院和三星日本研究所近期联合发表了固态电池最新进展，相较于锂离子电池，其有着更高的能量密度，体积比同样容量传统锂离子电池缩小50%。
三星对全固态电池的预期是率先用于电动汽车领域，原型产品单次充电可达到800公里续航，循环次数高达1000次。业内认为，全固态锂电池将是未来电动汽车车电池的发展方向。A股公司中，珈伟新能已发布固态锂电池相关产品。国轩高科已在研发固态电池及固态电解质。
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