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很多人对现代澳大利亚终于宣布了新款伊兰特的运动型SR Turbo变体不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！
向澳大利亚买家提供六速手动或七速双离合器自动变速器，均带有前轮驱动。没有提到加速数字，但是可以合理地假设这是澳大利亚有史以来最快的伊兰特。手动的燃油经济性为7.7L / 100km，而DCT的燃油经济性为7.2L / 100km。
不仅在发动机罩下装有增压发动机，SR Turbo变体还配备了运动型17英寸合金轮毂，更大的前制动盘(其直径分别为25mm和2mm)，同时由于采用了多连杆式独立后轮，因此可以应付自如在澳大利亚进行了调整的悬架设置。
还有双排气管，HID双氙气大灯，简洁的车身套件，定制的尾灯以及一系列运动型的内饰亮点，包括合金踏板，类似碳纤维的内饰，黑色车顶，运动座椅和方向盘以及某些地方的红色缝线。
本文【现代澳大利亚终于宣布了新款伊兰特的运动型SR Turbo变体】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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