南都讯 “目前累计审核发放‘澳车北上’临时入境电子牌证16213个。自6月1日9时起接受香港机动车车主申请以来，已初审‘港车北上’信息1591份，审核并预分配‘港车北上’临时入境电子牌证599个，备案成功、核发电子入境牌证229个……”
继今年1月1日“澳车北上”政策正式落地后，“港车北上”政策也将于7月1日起实施。珠海准备了好吗？大桥口岸能否满足港车、澳车的通行需求？如何保障港车、澳车安全便捷进出珠海？聚焦上述热点问题，珠海市相关部门6月21日逐一作了回应。
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南都记者同时获悉，珠海已成立服务保障“港车北上、澳车北上”政策实施工作领导小组，根据目前港珠澳大桥口岸的通关能力以及珠海市内的道路交通状况，筹划制定了多项工作方案和预案，在方便港澳车主通过港珠澳大桥口岸进入珠海的同时，持续推进珠海配套设施优化提升。
港珠澳大桥珠海公路口岸
如何保障港车、澳车北上？
“一站式”系统改造升级，提升大桥口岸通关能力
如何保障港车、澳车北上政策顺利落地，提升大桥口岸通关能力？珠海市商务局相关负责人表示，已完成一批“港车北上”口岸通关相关工作，包括优化口岸通关设施，维护、完善了跨境客车通行区域的照明、道路、标识指引等通关设置、防拥堵硬件设施，设置了通关客车防拥堵应急通道。
此外，珠海还提升口岸通关能力，完成 “一站式”车辆通关系统相匹配的适应性改造，进一步便利车主通关操作；强化口岸管控力度，加强车辆通关引导及秩序维护，加大执法力度遏制走私苗头；完善口岸应急管理措施，珠海市商务局（口岸局）联合各有关部门开展了客车通道防拥堵桌面推演，制定了根据车流情况快速动态调整查验通道措施。
据介绍，在“一站式”车辆通关系统实施改造后，目前小客车通关单向每小时约550车次，日均单向通关能力约1.3万辆次。未来“港车北上”政策正式实施后，考虑早、晚及节假日高峰，预计将来单向超过5000辆次香港单牌车时，大桥口岸将出现拥堵情况。
上述负责人称，未来，珠海市商务局还将继续推进“一站式”系统升级改造，加强现场应急处置能力，满足港澳两地车主通关需求，同时还将制作通关宣传动漫，方便港澳车主提前了解大桥口岸现场设置情况、熟悉大桥口岸通关要求和流程。
如何应对口岸车流量增加？
将规范大桥口岸网约车经营
在“港车北上”政策落地后，经港珠澳大桥珠海公路口岸入出珠海的车流量预计将显著增加，如何应对交通压力？
珠海市公安局交通组织工作专班制定《港珠澳大桥口岸通关车辆疏导管制工作预案》、《大桥口岸防旅客拥堵应急处置工作预案》等交通应急管理对策措施，制定11套交通疏导及突发事件管控方案，划定4条交通疏导绕行线路，设置3个固定执勤岗点，针对出境车流分级采取相应交通疏导管制措施，确保大桥交通安全、顺畅、有序。
针对大桥口岸的乘客找车难、没有固定上客点、送客平台违规候客等问题，交通组织工作专班通过在大桥口岸P1停车场A6-A8区域设置了网约车专用停车场、协调地图软件和网约车平台引导乘客和网约车进入专用场地等候上客、协调网约车平台划定电子围栏等一系列措施，规范大桥口岸网约车经营秩序。
如何保障港车、澳车在珠海通行顺畅、停车无阻？
完善交通标志、增加车位供给
一方面， 香港私家车的驾驶位在右边，驾驶习惯也与内地不同；另一方面，珠海停车场智能化设备大多尚不能识别港车、澳车车牌，如何让进入珠海的港车、澳车通行顺畅，停车无阻？
南都记者获悉，为持续提升交通保障水平，珠海市城市管理综合执法局作为专班组长单位之一，与公安、住建、文体旅游等部门共同推进相关工作。
据介绍，在推进加快停车系统升级改造方面，珠海全市停车场已基本实现港澳单牌机动车在停车场出入口通过“无牌车”二维码扫码进出。此外，全市835个已备案的经营性停车场中，已有146个具备出入口自动识别港澳单牌车功能。部分A级旅游景区（如御温泉）停车系统也已具备自动识别港澳单牌车功能。
针对部分社会经营性停车场存在企业升级系统意愿不强，推进停车系统升级改造速度缓慢的问题，珠海市城市管理综合执法局将推进指导停车协会出台相关标准，同时组织行业专家为经营性停车场提供升级优化方案，以降低升级改造成本，鼓励全市经营性停车场响应升级改造工作。
在完善全市道路交通指引标志体系方面，珠海市公安局针对港澳驾驶员的驾驶习惯，参考大桥及其连接线出入口交通标志标牌指引设置标准，已完成对口岸区域国防公路交通设施的整改，共清理交通标线122平方米，施划道路标线133平方米，禁止停车黄方格标线61平方米，交通导向箭头4个，增设交通警示标志和禁止标志5块，安装隔离护栏39米。
在开源挖潜加强停车位供给方面，珠海市住建局统筹协调各区及相关单位制定年度公共停车位建设计划，并通过挖掘静态交通资源、设置路内停车位等措施，统筹新增公共停车位约9600个，完成了年初制定的第二季度6000个的目标。
采写：南都记者杨亮 实习生孔令仪 张翊伟 武文捷
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